HOT ! バリ効きニスモGT 2WAY&1.5WAY LSD デフ機械式 R200 デフ NISMO デフ GT LSD 2WAY シルビア スカイライン スカイライン GT-R

NISMO デフ GT LSD 2WAY シルビア スカイライン スカイライン GT-R。バリ効きニスモGT 2WAY&1.5WAY LSD デフ機械式 R200 デフ Nismo 300ZX。NISMO | NISMO PARTS CATALOGUE | GT L.S.D. <2WAY&1.5WAY>/GT L.S.D.。購入の際、必ずコメントしてください！急ぎで売りたいです！良品!希少!バリ効き!ABS有ドリフト・グリップに最適!ニスモ(nismo)GT2WAY &1.5WAY LSD デフ機械式 LSD(R200) s13 S14 S15 シルビア ECR33 ER34HR34 R32 スカイラインGC35ローレル180SX後期用です。S15シルビアスペックRABS有り車(スペックSにも取付可)にて使用していた物になります。街乗りメインのセカンドカー車で使用されていた車両からの取り外しなので使用距離は少なく、程度は良いです。ECR33 スカイライン GC35ローレルに使用される場合はサイドフランジを5穴又はドライブシャフト6穴に変更で取り付け可能です(グレードにより異なりますので要確認)。カバーやサイドフランジを交換すればR200の日産車にいろいろ流用できます。180SXに使用される場合は裏カバー交換後、発送可能です。組込み後の使用距離は4000km程度の良品です。R200なので中身だけならいろいろな車種(日産車)に流用可能です。流用等は自己責任でお願いいたします。耐久性に優れ、効き良いと名高いニスモ製のデフです。このデフはD1選手も愛用者が多いGTシリーズのGT LSDになります。メカニカルタイプとは違い、ディスク容量が大きくなり、さらに枚数が増えております。片側10枚の左右で20枚(フリクションディスク10枚、フリクションプレート10枚)ですので抜群の効きです。また、このデフはとても便利でプレッシャーリングのカム角が1.5WAYと2WAYの2種類あり、好みに応じて選択出来る構造となっています。現在は2WAYで組んであります。イニシャルトルクは測定したところ、10〜11もでした(測定条件により前後しますので参考値と致します)。イニシャルトルクから判断してもへたりは感じられず良く効いております。新品組み込み後の使用距離も4000*程度。裏蓋は専用液状ガスケットで閉めてありますのでオイル漏れの心配はありません。ファイナルギヤ比は3.7(48:13)になります。5穴サイドフランジの方はドライブシャフト交換又はサイドフランジの交換で取り付けOKです。。メカニカルLSD 2Way NISMO(ニスモ)のLSDの口コミ・パーツレビュー。【希少】HE21S ラパンss stege21 FRP ワイドフェンダー。スバル インプレッサ GH2 カーボンインテークチャンバー。社外いすず G161Z G161W G161AB ピストンリング OHV OHC。デリカD5　ターボチャージャー 1515A238。後期スロットル装着用変換ハーネス NDロードスター純正用。トヨタ純正　バキュームポンプ　29300-31011　リビルト品。W205 C220d 用Nissens 冷却装置コンデンサー 559-G4605。S660 エンジンカバー 塗装品。日産180SX後期リアウイング/リアスポイラー。トヨタ V6エンジンカバー クラウン系 2GR-FSE。ＣＨ－Ｒ　ＣＶＴ　オートマ　1200cc ターボ　トランスミッション　NGX10。zn6 86 フロントバンパー trd。スズキ スイフトスポーツ 柿本マフラー　zc33s 一本出し　牽引フック付き。RB25 ガスケットキット　ナプレック製。オートエクゼ アテンザセダンGJ2FP GJ2AP 車体No.～399999。gol80②40系 アルファード エグゼクティブ純正 タイヤホイール1本。K-BREAK/ケイブレイク 【リアバンパー】 マジェスタ 18系 前期。70-73y ポンティアック　ファイアーバード　リアバンパー　美品。 M2 純正 インタークーラーインテークパイプ F22 F87。サイドバンパー「2トン、3トン用」